
(2023年6月27日,好意思国纽约市曼哈顿时期广场,车辆堵成一转。) 当地时辰11月14日,好意思邦交通部裸露,纽约筹画归附向曼哈顿驾驶者征收交通拥挤费,将原筹画15好意思元的收费圭臬降至9好意思元,并最早于12月29日开动实验。有音书东谈主士称,9好意思元仅仅起步价,夙昔几年收费可能会涨至15好意思元。 纽约市的拥挤收费阵势是好意思国首个此类阵势,底本筹画从6月30日起,在白日对在曼哈顿60街以南行驶的客运车辆收取15好意思元的通行费。其后由于受到繁忙而推迟。 又名部门发言东谈主称,纽约已

(2023年6月27日,好意思国纽约市曼哈顿时期广场,车辆堵成一转。)
当地时辰11月14日,好意思邦交通部裸露,纽约筹画归附向曼哈顿驾驶者征收交通拥挤费,将原筹画15好意思元的收费圭臬降至9好意思元,并最早于12月29日开动实验。有音书东谈主士称,9好意思元仅仅起步价,夙昔几年收费可能会涨至15好意思元。
纽约市的拥挤收费阵势是好意思国首个此类阵势,底本筹画从6月30日起,在白日对在曼哈顿60街以南行驶的客运车辆收取15好意思元的通行费。其后由于受到繁忙而推迟。
又名部门发言东谈主称,纽约已将鼓吹该项倡导最新筹画讲演联邦公路处理局,起步收费为9好意思元。该机构示意,正在细则完成契约所需的方法。
编译/潇湘晨报记者何博奇开云官网切尔西赞助商
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